cvt8搭载哪些车型
1、日产cvt8用在0L新天籁，5L新天籁，楼兰。CVT 8从CVT 2改进而来，CVT 8相比CVT 2在传动效果和传动效率上都有了一定程度的改善。①齿轮比覆盖范围扩大。
2、逍客最建议购买的三个CVT变速箱型号为：JF015E、JF017E和CVT8（XTRONIC CVT8）。 JF015E型号JF015E是逍客车型中应用最广泛的CVT变速箱之一，以高可靠性和平顺性为核心优势。其技术成熟，结构简单，故障率低，适合日常通勤或追求稳定驾驶体验的用户。
3、款日产天籁确实搭载了加特可（Jatco）CVT8系列变速箱，具体分析如下：变速箱型号匹配2015款天籁5L车型（包括公爵版）采用的CVT变速箱属于CVT8系列，型号为JF016E，可承受最大扭矩250Nm。该型号自2013年天籁换代时已开始国产化，与5L自然吸气发动机（最大扭矩约234Nm）相匹配。
4、款奇骏的变速箱型号为XTRONIC-CVT（代号CVT8）。该变速箱是日产汽车研发的第三代无级变速器，专为提升燃油经济性和驾驶平顺性设计，在19款奇骏车型中作为核心传动部件应用。
博世cvt变速箱有哪些车型
配cvt变速箱的车型有飞度、天籁、轩逸、雅阁、丰田普锐斯、名爵等。以雅阁2021款260TURBO豪华之星限量版为例。这款车的生产厂家是广汽本田，是一款中型车。进气方式为涡轮增压，最大马力194ps，最大扭矩260nm。变速箱为CVT无级变速，车身类型为4门5座轿车。雅阁2021款260TURBO豪华之星限量版的长宽高分别为4893mm、1862mm和1449mm，轴距为2830mm。
新宝骏RM5的CVT变速箱钢带品牌为博世。新宝骏RM5所搭载的CVT变速箱，其核心部件钢带采用了源自博世的技术。博世作为全球知名的汽车零部件供应商，在传动系统领域拥有深厚的技术积累和卓越的研发能力。其提供的钢带技术，为CVT变速箱的高效、平稳运行提供了关键支持。
款宝骏510增加了CVT变速箱作为可选配置。其中，510 CVT车型搭载了由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的CTF25 CVT变速器。这款变速器具备标准、经济、运动三种驾驶模式，能够通过整车传感器收集到的路况信息，智能识别工况，在多条换挡线之间主动切换，以获得最佳的驾驶体验。
技术背景奇瑞自主研发的CVT变速箱（型号CVT19）采用博世最新第七代推式钢带，核心部件来自国际供应商。该变速箱设计承载扭矩190N·m，与艾瑞泽5的5L/5T发动机匹配时，动力传递效率处于同级主流水平。
日产cvt8用在哪些车型上
1、日产cvt8用在0L新天籁，5L新天籁，楼兰。CVT 8从CVT 2改进而来，CVT 8相比CVT 2在传动效果和传动效率上都有了一定程度的改善。①齿轮比覆盖范围扩大。
2、逍客最建议购买的三个CVT变速箱型号为：JF015E、JF017E和CVT8（XTRONIC CVT8）。 JF015E型号JF015E是逍客车型中应用最广泛的CVT变速箱之一，以高可靠性和平顺性为核心优势。其技术成熟，结构简单，故障率低，适合日常通勤或追求稳定驾驶体验的用户。
3、款奇骏的变速箱型号为XTRONIC-CVT（代号CVT8）。该变速箱是日产汽车研发的第三代无级变速器，专为提升燃油经济性和驾驶平顺性设计，在19款奇骏车型中作为核心传动部件应用。
4、而CVT8变速箱作为日产最新一代的CVT产品，主要被应用在新一代天籁等0L-5L排量的车型上。与CVT7相比，CVT8在技术上有了更大的提升，提供了更为宽泛的变速比范围和更高的传动效率，进一步提升了车辆的燃油经济性和驾驶平顺性。
5、适配车型天籁具体配置：2013-2018款天籁0L（MR20发动机）搭载CVT8，而5L（QR25）车型使用更高扭矩容量的CVT8 HYBRID（支持混动系统）。扭矩限制：标准CVT8最大输入扭矩为250N·m，因此高性能版本（如北美5L V6车型）需使用CVT8HT（380N·m）。
奥迪cvt有哪几款
奥迪使用CVT（Continuously Variable Transmission）即无级变速器的车型主要有以下几款：奥迪A3奥迪A4奥迪A5奥迪Q3奥迪Q5奥迪Q7奥迪TT奥迪R8奥迪S3奥迪S4注意：并非所有奥迪车型都配备CVT变速箱，具体配置可能会因车型年份和地区市场差异而有所不同。例如，奥迪AA7等车型通常使用的是双离合器（DSG）或自动手动一体式（Multitronic）变速器。
有AAA7和A8等多款车型都安装了cvt。奥迪A4L，2006-2016用过cvt。奥迪A6L，2015年之前的版本低配每年都有。
奥迪FV7241CVT是奥迪A6L系列中的一种车型。奥迪A6L作为奥迪品牌的旗舰车型，一直以来都以其卓越的性能、豪华的内饰和稳定的质量赢得了消费者的喜爱。FV7241CVT作为A6L系列中的一员，自然也继承了这些优点。具体型号解析 FV72：这一部分通常代表了车辆的型号或者配置代码。
国产cvt变速箱十大排名
1、奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒，传动效率高、燃油经济性强，适配多种国产车型。还成功入选国际变速箱排行榜，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业，产品覆盖手动、自动变速箱，技术成熟度高，广泛应用于乘用车及商用车。
2、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一，其产品不仅换挡敏锐，还非常稳固，适合宝马、奥迪、保时捷、大众等高端车型。日本爱信成立于1969年，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡、5挡、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车。
3、目前国内变速箱质量排名中，长城7速双离合变速箱、吉利DSI 6AT变速箱、奇瑞变速箱（以艾瑞泽GX型号CVT为代表）位列前三，比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一，但具体排名及部分性能细节未完全明确。
4、本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX。这款变速箱是世界上首款横置的10AT，设计紧凑，配备四个行星齿轮组，传动比范围宽泛，燃油经济性高。换挡更顺畅，直降四档，响应快，加速强劲。车型指导价308万至408万，0T涡轮增压发动机，动力高效。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系。
cvt起步齿轮哪些车有
1、款轩逸的CVT变速箱有起步齿轮。CVT变速箱通常靠钢带或链条传动，平顺性好但起步时钢带等部件承受负荷大，容易打滑。2025款轩逸配备起步齿轮有诸多好处。其一，能增强起步动力。起步齿轮在起步瞬间介入工作，可快速提升扭矩输出，让车辆起步更有力，避免CVT钢带打滑导致的动力延迟，使起步加速更轻快。
2、丰田旗下荣放、亚洲狮、奕泽、锐放（一汽丰田）以及威兰达、凯美瑞、锋兰达、凌尚（广汽丰田）的0L燃油版本变速箱配备有起步齿轮。配备起步齿轮的变速箱类型这些车型搭载的变速箱主要为K120型CVT或Direct Shift-CVT。
3、丰田有起步齿轮的车型包括凯美瑞、雷凌、卡罗拉以及锋兰达。凯美瑞：作为丰田旗下的一款中型轿车，凯美瑞在动力系统上进行了优化，部分车型配备了CVT变速器与起步齿轮技术。这项技术使得凯美瑞在启动时能够更高效地传输动力，为驾驶者带来更为迅捷的加速体验，提升了整体的驾驶愉悦感。
4、丰田带起步齿轮的变速箱主要为“Direct Shift-CVT”系列，具体型号包括K120和K121。其中，K121是2023款及以后车型的升级版本，通过增加起步齿轮组，显著提升了低速扭矩输出能力，并优化了换挡平顺性。
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