现代伊兰特车长宽多少
普通版现代伊兰特车长为4725毫米，宽度为1810毫米；2025款伊兰特N车长为4676毫米 ，宽度为1826毫米 。普通版现代伊兰特作为一款常见的家用轿车 ，其车身尺寸设计充分考虑了日常使用的便利性和舒适性 。
老款基础款（非最新款） 长宽高：4495mm×1720mm×1425mm，轴距2610mm（该尺寸为第六代伊兰特基础款参数 ，常见于早期车型）。
兰特是一辆现代紧凑型轿车 ，车身长宽高分别为4680 、181415，轴距为2720 。该车使用两种发动机：5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机 。5升自然吸气发动机具有115马力和149米的最大扭矩 ，最大输出转速为6300转每分钟 ，最大扭矩转速为4500转每分钟。
伊兰特是现代旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4680毫米 ，1810毫米 ，1415毫米，轴距为2720毫米 。这款车使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机 ，另一款是4升涡轮增压发动机 。
伊兰特是一款属于现代旗下的紧凑型轿车 ，车身尺寸长宽高分别为4680mm 、1810mm、1415mm，轴距达到了2720mm ，为乘客提供了舒适的乘坐空间。动力方面 ，伊兰特提供了两款发动机供您选择，分别是5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机 。
动力方面 ，初代伊兰特搭载了一台由三菱提供的6L直列四缸汽油发动机 ，在1993年开始一台三菱的8L直列四缸发动机也被搭载到了伊兰特车型上，并且迎来了小改款 ，此次改款后车身尺寸也变得修长了 ，长宽高达到了：4405mm×1680mm×1390mm 。
换了四代终于“正名 ”!伊兰特还能重回巅峰吗?
在车企略显颓势的大环境下，现代今年的声音格外大 ，先是在全新一代索纳塔在七月份正式换代上市 ，然后在上个月又把全新的中大型SUV帕里斯帝以进口形式引进国内，而全新伊兰特应该是现代今年最后一波进击。新车和索纳塔一样基于全新的i-GMP平台打造，大胆猜测一波 ，后期伊兰特还将会基于e-GMP平台对出混动版本车型。
伊兰特从第一代车型推出 ，至今已经历经6次更新换代，其中第三代伊兰特 ，出租车随处可见 ，保有量很大 。在合资光环的加持下，现代车型对年轻消费者还是有一定吸引力的 。如果你刚好有10万左右的购车预算 ，会考虑全新伊兰特吗？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
时至今日，伊兰特已经超越了一辆车的价值 ，它是一个时代的见证者 ，是一代经典 。如今第七代伊兰特归来，又重新叫回“伊兰特 ”之名 ，可以说 ，想要重新站上巅峰 。传承经典，强势回归 能否重回巅峰呢？谁都不知道，但“机会是留给有准备的人” ，显然 ，第七代伊兰特已经做好了十足的准备。
如果再能有个爆炸的价格，如果这次设计真的能击中年轻人的审美 ，我想七代伊兰特重回当年的巅峰 ，还是可以小小期待一下的 。 版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载 （部分图片来自网络 ，如有侵权请联系线外邦） ？ 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
新款伊兰特车型曝光,进一步凸显运动气息
1 、新款伊兰特在外观 、内饰及动力方面均有显著变化，进一步凸显运动气息 ，具体信息如下：外观方面前脸：变化显著 ，现款的大嘴式风格被边边的前格栅取代，前脸被拉得更宽 ，气势更加强烈 ，凸显运动气息，且有一种豪车的气质。车身侧面：大量凌厉线条覆盖，充满力量感 。车尾部分：采用上翘的小鸭尾设计 ，俏皮且耐看 。
2、第七代伊兰特官图已由北京现代正式发布 ，新车将在北京车展迎来中国首秀并公布预售价格。以下是详细介绍：平台与设计理念 基于现代汽车第三代平台i-GMP打造，采用最新的Sensuous Sportiness感性运动设计理念 ，并融入Parametric Dynamics参数化动感设计 ，通过参数化结构强化科技感 、运动感与品质感 。
3 、第七代伊兰特黑骑士限量款实车已亮相，此前在广州车展首发 ，限量发售1万台 ，预计2022年初上市 。以下是详细信息：配置车型：共推出5L LUX和240T GDi GLX两款配置车型。外观设计：基于现代汽车第三代平台i-GMP打造，采用Sensuous Sportiness感性运动与Parametric Dynamics参数动力学设计理念。
4、全新现代伊兰特N主打性能取向 ，核心信息如下： 外观设计 预告图显示新车虽被伪装包裹 ，但基本延续普通版车型线条，前保险杠造型更具攻击性 ，棱角分明 。配备尺寸更大的轮毂 、醒目的红色制动卡钳 ，以及突出的尾翼，强化运动风格 。
5 、其设计主题为“Parametric Dynamics ”（参数化动感），通过大胆运用几何线条凸显运动感与未来概念感。这种设计风格不仅在伊兰特上体现 ，全新索纳塔、菲斯塔等车型也采用类似理念 ，显示出现代汽车在设计上的大胆创新 。
9.98万元起,现代第七代伊兰特正式上市,哪款车型最值得买?
月25日，第七代 伊兰特正式上市 ，全系售价区间在98万-118万元之间 ，共推出了6款车型，并且购车可享受终身免费保养、2000元置换补贴 、最高3年免息贷款等福利 。那么第七代伊兰特有哪些产品亮点 、哪款配置值得买以及未来市场前景如何？今天小智就和大家聊一聊这款新车。
年10月25日 ，北京现代在成都宣布 ，旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市，其售价区间为98万至118万元 。全系共有六款车型 ，分别搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机 ，其中5升车型有四款，而剩下的两款车型则为4升车型 。
至于买哪一款车型 ，书戈认为 ，一般丐版和顶配都是不太值得买的，如果你对动力没有太大的需求，更在意的是油耗 ，那么售价128万元的2021款5L GLX精英版是值得购买的 ，这款车型摒弃了一些使用价值较小的科技化驾驶辅助配置，但配置了诸如手机互联、LED大灯倒车影像等实用配置。
首先来看下4T版本的入门版车型 ，也就是指导价为128万元的LUX尊贵版 ，它的配置基本和5L版本的尊贵版一致，仅仅多出了一个更显运动的方向盘换挡功能 ，因此具体配置可以参考之前的5L尊贵版车型 。
全新伊兰特不到10万,虽然动力拉胯,但有一方面同级最强!
全新伊兰特是一款造型很运动 、个性的车 ，但是它却缺乏与外观相匹配的性能，这是新伊兰特第二个比较矛盾的地方 。 和现代菲斯塔的4T 、6T动力搭配不同 ，新伊兰特采用了5L和4T高低搭配的策略 ，而且4T发动机的动力参数，在扭矩上还比菲斯塔的4T少了31牛·米。
至于耐用度方面 ，毕竟伊兰特是一款全球车型 ，而且现代也不会让伊兰特这个“金字招牌“蒙羞，所以这方面应该不必担心 。 如果您想要了解全新伊兰特更全面的信息，请点击下方链接 。
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