爱信第三代6AT和马自达创驰蓝天技术的6AT变速箱有何区别?
爱信第三代6AT变速箱以换挡平顺、响应迅速著称，其技术成熟，耐用性高，适用于多种车型。而马自达创驰蓝天技术的6AT变速箱则注重燃油经济性和动力输出，其智能换挡逻辑使得驾驶体验更为顺畅。在换挡速度方面，爱信第三代6AT略胜一筹，而马自达6AT则在动力输出上更为出色。
油底壳和散热器布置位置不同 分述详解——爱信第三代6AT 技术特点：技术成熟、经济省油、模式多选、磨损降低、稳定平顺。
马自达的6AT变速箱源于爱信，但马自达对其进行了自主研发，性能上更胜一筹。创驰蓝天技术，马自达的第三代杰作，官方宣称能将燃油热效率提升至50%的卓越水平。
马自达的变速箱技术一直处于成熟状态，既耐用又省油。这得益于其拥有成熟的研发体系和技术专利。然而，马自达在生产线和流水线方面并不完善，因此选择了代工生产的方式。目前，马自达的6AT变速箱是自家研发的创驰蓝天系列，代号为FW6A-EL。
创驰蓝天6AT。高效的换挡逻辑：创驰蓝天6AT的换挡逻辑清晰、平顺细腻，比爱信6AT更加优秀。先进的发动机技术：创驰蓝天技术中的SKYACTIV-X发动机是全球首款实现压燃点火技术的汽油发动机，可以在全转速区域实现最低10%、最高30%的扭矩提升，发动机整体性能比爱信6AT提升更明显。
爱信6AT：知名度高：由全球知名的日本爱信（Aisin）公司生产，被广泛应用于多种车型。稳定可靠：在市场上享有很高的可靠性声誉，是许多知名汽车制造商的首选。性能卓越：响应迅速，换挡平顺，经济性好，受到广泛好评。马自达6AT：适配性好：专为马自达车型研发，能够更好地适应马自达的创驰蓝天技术。
老马六5AT用的是什么变速箱
【太平洋汽车网】老马六5AT使用的是创驰蓝天变速器，发动机性能较好，加速顺畅。变速器带有换挡拨片，不过没有供给运动模式。
老马六（马自达6）的5AT变速箱的生产厂商是JATCO，这是一家专门生产和销售自动变速器的知名企业。与爱信的关系：老马六5AT变速箱与爱信（Aisin）并无直接联系。爱信也是一家知名的汽车零部件生产商，但它并未生产老马六的5AT变速箱。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5at变速箱。3升自然吸气发动机拥有163马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。
创驰蓝天的变速箱
爱信第三代6AT变速箱以换挡平顺、响应迅速著称，其技术成熟，耐用性高，适用于多种车型。而马自达创驰蓝天技术的6AT变速箱则注重燃油经济性和动力输出，其智能换挡逻辑使得驾驶体验更为顺畅。在换挡速度方面，爱信第三代6AT略胜一筹，而马自达6AT则在动力输出上更为出色。
马自达在日本防府就有自家的变速箱工厂，2010年就建立了，这个时间点，其实就是马自达发布创驰蓝天技术的节点。2011年，马自达专为创驰蓝天技术平台开发了首款6AT，先是搭载在日本版昂克赛拉车型上试验，但直到2015年，都没有大规模装备到马自达车型上。
马自达的6AT变速箱源于爱信，但马自达对其进行了自主研发，性能上更胜一筹。创驰蓝天技术，马自达的第三代杰作，官方宣称能将燃油热效率提升至50%的卓越水平。
创驰蓝天技术是指马自达汽车公司针对旗下车型的汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术，创驰蓝天技术的变速箱分为自动变速箱与手动变速箱。
创驰蓝天自动变速箱（SKYACTIV-DRIVE）的优点：集分级AT、CVT、DCT等各种类型变速器优点于一身。
这款创驰蓝天自动变速箱的设计目标是在传统自动挡变速箱平顺易用的基础上，实现更好的直接驱动感。马自达创驰蓝天变速箱齿轮箱前进挡相同挡位的齿比要小，采用了一个主减速比更大的主减速器。最终通过计算可知了解到，马自达2-3挡、4-5挡、5-6挡之间的齿比更为绵密一些。
马自达6用的什么品牌变速箱?
马自达6使用的变速箱是自主品牌采用了创驰蓝天技术。以下是关于马自达6变速箱的部分介绍：特点：这一款车配备的是6速手自一体变速器变速器带有换挡拨片不过没有运动模式。
综上所述，马自达6的5AT变速箱是一款性能卓越的自动变速箱。车主在维护和保养时，应严格遵循制造商的建议，选择合适的变速箱油，并定期更换变速箱滤网。这不仅有助于保持变速箱的最佳性能，还能延长其使用寿命，确保驾驶安全与顺畅。
马自达6使用的是创驰蓝天变速箱，这款车搭载的是6速手自一体变速箱，变速箱带有换挡拨片，但是没有提供运动模式。
马自达6采用创驰蓝天变速箱，配备带换挡拨片的6速手自一体变速箱，但不提供运动模式。值得一提的是，在变速箱工作过程中，当车速超过8km/h时，离合器可以完全锁止，这样可以防止发动机的动力输出在液力变矩器上损失能量，既可以提高变速箱的传动效率，又可以提高燃油经济性。
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